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卡罗拉如何修改立体声?丰田卡洛拉的四门扬声器和四门隔音的改造过程

日期:2020-11-23 04:48:22;来源:文章来源于网络

卡罗拉是一款比较国产的车型,外观平庸,室内做工精湛,室内设计人性化,驾驶更舒适。下面是卡罗拉升级四音箱的四声隔音过程,感兴趣可以看一看。

修改后的配置表如下:jblgto609c分频、jblclub6520同轴、Goethedsp4.65功率放大器、软剑低音炮放大器、JBL盒炮和屏蔽隔声材料。

由于日本汽车车门铁皮比较薄,没有隔音措施,所以在行驶过程中容易产生共振噪声,严重影响音响效果,因此在进行喇叭升级前对车门进行隔音处理是必要的。

门的隔声处理通常先对内层进行隔音,清洗后,将切条形减震器板贴在最外面的铁片上,用滚筒压紧,从而加强门板金属的强度,减少门的共振。

贴上内层后,根据门的形状切割减震器板,然后用滚筒将整个门柱贴压,这层隔音层主要是密封车门,不仅要将噪音与车外隔离,而且要在车门内形成一个封闭的空间,这有利于声场喇叭的工作。

卡洛拉前部声场喇叭位于车门上方,为了不破坏原车内部,故将其就地安装。

在Carola之后,将声场喇叭安装在树干隔板上,该隔板也安装在原地。同时,在隔板上贴上一些形状的减震器,以抑制共振引起的噪音。

放大器放置在座椅下面,节省了空间,便于调试。功率放大器的接线整齐,电线与网络管道相连,连接覆盖热收缩管,保险仔细安装,最后一个低音炮箱安装在后备箱中。

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